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Gurgel surgiu em 1969 com 4 funcionários e 4 carros por mês

DA FOLHA CAMPINAS

A Gurgel do Brasil surgiu em 1969, em São Paulo, com o nome de Gurgel Indústria e Comércio de Veículos, com quatro funcionários e uma produção mensal de quatro carros.

Na década de 80 foi que a empresa atingiu seu auge, lançando seus principais projetos, conquistando maior número de funcionários e de produção.

Em 1975, a empresa foi transferida para Rio Claro em uma área de 360 mil m² e área construída de 13 mil m².

Em 1983, João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, assinou um acordo de cooperação com a Volkswagen do Brasil e três anos depois, em 86, a Gurgel atingiu seu recorde de produção anual, colocando no mercado 2.156 unidades, número 60% superior ao do ano anterior.

Foi no mesmo ano que a área construída da empresa em Rio Claro foi ampliada para quase 20 mil m². A Gurgel também atingia seu número máximo de funcionários contratados, mil.

No ano de 1987, no dia 7 de setembro, a Gurgel apresenta seu modelo BR-800, que marca a independência tecnológica pretendida pela família e também o início da falência.

Dois anos depois, a área construída da fábrica é duplicada, passando para quase 40 mil m².

Em seus 26 anos de funcionamento a Gurgel colocou no mercado 40 mil veículos. Hoje, quase 40 carcaças estão na linha de montagem parada dentro do prédio abandonado.

Em seu auge, no final da década de 80, a Gurgel chegou a ter 70 concessionárias espalhadas pelo país e produzia até mil carros por mês.

Um dos modelos que a Gurgel deu maior destaque foi o Supermini, por causa de seu baixo consumo para a época - 15 quilômetros por litro.

copiado do site em 16/10/2004